شركة إتش جيه إس للكهرباء
شركة إتش جيه إس للكهرباء
عند مقارنة العوازل الصينية، يظهر سؤال عملي مهم: ما الفرق بين عوازل عمود المحطة وعوازل عمود الخط؟ لا يتعلق الأمر بفرق ميكروفون البلياردو، بل بوظيفة العازل ومكان تركيبه وطبيعة الأحمال المؤثرة عليه. يتم تثبيتها على المحطة الطرفية داخل محطات التحويل، ويدعم التوزيع أو الموصلات الثابتة بمواصفات معدنية. لذلك يحتاج إلى صلابة عالية، ومسافة زحف، وتحمل دقيق لقوى القصر والقصف. أما عازل الخط، فيُركب على الأعمدة خارج المحطة، ويحمل الموصلات في ظروف الرياح والمطارات والتلوث وتغير الحرارة.
ويقول المهندس الكهربائي جي. إه. تي. لومز، مؤلف كتاب متخصص في عوازل الجهد العالي: «يجب أن يُختار التخصيص حسب الإجهاد الكهربائي والميكانيكي معه، لا يضبط الجهد الكهربائي». هذه تلخص نقطة يغفلها بعض. لقد يبدو عازلاً صينياً وطبقاً للأبعاد، لكنه قد لا ينافس مستوى التلوث أو قوة الثانوية المطلوبة. وتستحق بيانات المراجعة الدقيقة. يجب فحص معيار IEC المطبق، ومسافة الزحف، ونتائج الاختبار الميكانيكي، عزل التتبع والتعرفية. كما يجب أن تضع من جودة التزجيج، ونظافة السطح، ودقة التركيبات المعدنية. في الموقع، قد يكشف النقاب عن عيب لا يظهر في الكتالوج. وربما يكون الخلط بين النوعين مكلفاً، حتى مع وجود اسم جهدي متطابق. لذلك يقدم هذا الموضوع مقارنة الأسلوب بين عواز المحطات وعوازل الخطوط الصينية، ويعترف مع الإنجاز النهائي يحتاج إلى بيانات المشروع، ولا يتولى المسؤولية فقط.
عواز المحطات وعوازل الخطوط الصينية لها وظيفة معزولة، لكن تصميمهما مختلف. الجزء النهائي يكون في الغالب من نوع العمود أو الاختراق، ويتم تثبيته على حزام التوزيع والمفاتيح والمحولات. يسألاً ضغطاً ملحوظاً ومسافات قصيرة. أما الخط، فيكون معلقاً أو شدّاً، ويحمل أسلاكاً فوق التوقعات لفترة طويلة. بيروت المواصفة IEC 60168 عوازل المساهمات، بينما تغطي IEC 60383 عوازل دبي سيراميكية وزجاجية.
تستخدم آلة صنع الزجاج المقسى، والعوازل من السيليكون. حسب درجة الحرارة المختلفة. الزجاج يفحصه بصرياً بعد الكسر، بينما تعمل السيارة على وزن السيارة وتقاوم التدخين. ويذكر تقارير CIGRE حول موضوع العزل الخارجي للرطوبة واللوحة والشعر أكثر من سبب التفريغ السطحي. لذلك يعتمد مسار اختيار التسرب على تصنيف التلوث من I إلى IV، حسب IEC 60815، وليس على الجهد منفرداً.
في الموقع، أتحقق من مسار التسرب، وقوة الشد، ودرجة الحرارة، ثم فحص نقاط التثبيت بعد النقل. هذه التفاصيل. لا يكفي وصف المنتج الصيني. يجب مراجعة تقارير التحقيق، وتدقيق الحالات العينية، وإثبات الحادث في الفيديو نفسه. البعض سيبلغون في العمر المتوقع، ويستحقون التقدم؛ فالأداء الفعال يتأثر بالملوحة، والأشعة فوق البنفسجية، وطريقة التركيب.
عازل المحطة يثبت على قاعدة أو معدات داخل الساحة الكهربائية. عازل الخط يحمل الموصلات فوق الأبراج.
لأنها تواجه ضغطًا كهربائيًا ومسافات قصيرة واهتزازات محدودة. لذلك تكون نقاط التثبيت مهمة جدًا.
تتحمل الرياح، ووزن الموصلات، والشد، والحركة المستمرة. وقد تستخدم سلاسل تعليق أو شد.
تشمل المواد الخزف، والزجاج المقسى، والسيليكون المركب. لكل مادة أداء مختلف مع الحرارة والرطوبة.
يزداد مسار التسرب عند ارتفاع التلوث والرطوبة والملوحة. لا يكفي اختيار العازل حسب الجهد وحده.
هو المسافة التي يقطعها التيار على سطح العازل. يجب تحديدها وفق مستوى التلوث والبيئة المحيطة.
افحص السطح، ومسار التسرب، وقوة الشد، ودرجة الحرارة، ونقاط التثبيت بعد النقل.
لا. راجع تقارير الاختبار، واختبر عينة مستقلة، وقارنها بحالات تشغيل مشابهة.
ليس دائمًا. تؤثر الملوحة والأشعة فوق البنفسجية وطريقة التركيب في الأداء الفعلي.
الاعتماد على الجهد فقط قد يؤدي إلى قرار ناقص. يجب مراجعة الارتفاع والرطوبة والحمل الميكانيكي أيضًا.
اتبع هذه المقالة بين عواز المحطات وعوازل الخطوط الصينية من حيث العمل والاستخدام. ويجيب العنوان باللغة الإنجليزية ما الفرق بين عوازل أعمدة المحطة وعوازل أعمدة الخط عن سؤال أساسي في شبكات القدرة: فعوازل المحطات تُثبت على هياكل المحطات وقضبان التوزيع، وتتحمل الأحمال الميكانيكية والجهود الكهربائية TOTO، بينما عوازل لندن على أعمدة النقل والتوزيع لدعم الموصلات والمحافظة على مسافات العزل.
يوضح المقال أن الشكل والبنية المرتبطة بالظروف التركيبية واتجاه الأحمال، كما يستعرض المواد الشائعة وخصائصها المختلفة ومقاومتها للرطوبة والتلوث والرارة. وكذلك يقارن بين متطلبات التشغيل ومستوى الأداء، ويمكن تنزيل النسخة النظيفة والاستبدال. ويعتمد اختيار النوع المناسب على الجهد، بوضوح، والأحمال، ومعايير السلامة، مع عدم إجراء صيانة دورية لمعرفة التشققات والتآكل وتدهور العزل، مما يساعد على فقدان العمر الافتراضي ووثوقية الشبكة.